Ett vanligt misstag som investerare och rådgivare kan göra är tron att investeringar i miljö, sociala frågor och styrning ESG och Impact Investing är utbytbara idéer och terminologi när de i själva verket är relaterade men i slutändan olika saker.
ESG är i stort sett ett investeringskriterium som omfattar ett brett spektrum av idéer, förhållningssätt och prioriteringar. Den innehåller en rad datamängder och kan ha olika mål när man investerar inom ESG. ESG-investeringar fokuserar vanligtvis mest på den finansiella aspekten; många rådgivare och investerare ser potentialen för växande avkastning inom ESG och försöker därför investera för ekonomisk vinning.
Impact Investing är inte ett kriterium utan en investeringsstil eller strategi. Den fokuserar inte på den ekonomiska fördelen med att investera i ESG-prioriteringar utan investerar istället för att genomföra förändringar, antingen miljömässiga eller sociala.
Med tillväxten av ESG under de senaste åren finns det nu ett brett utbud av fonder tillgängliga för investerare med olika prioriteringar och mål för att investera hållbart. För investerare som framför allt fokuserar på effektinvesteringar och söker förändring, kan de göra det på sätt som kan ge avkastning nuförtiden.
Att förstå skillnaden mellan ESG och impact investment är ett viktigt förtydligande för rådgivare att göra med sina kunder för att på bästa sätt vägleda dem till de typer av ESG-fonder som passar deras långsiktiga mål.
BNPP RICI Enhanced WTI Öl (ER) EUR HedgeETC (B4NZ ETC) med ISIN DE000PZ9REW2, försöker följa RICI Enhanced WTICrude Oil (EUR Hedged)-index. RICI Enhanced WTICrude Oil (EUR Hedged)-index spårar priset på terminskontrakt på WTICrude Oil. Valutasäkrad till euro (EUR).
Denna ETCs TER (total cost ratio) uppgår till 1,20 % p.a. BNPP RICI Enhanced WTI Öl (ER) EUR HedgeETCär den enda ETC som följer RICI Enhanced WTICrude Oil (EUR Hedged)-index. Denna ETC replikerar det underliggande indexets prestanda syntetiskt med en swap.
BNPP RICI Enhanced WTI Öl (ER) EUR HedgeETC är en mycket liten ETC med tillgångar på 0 miljoner euro under förvaltning. Denna ETC lanserades den 7 augusti 2019 och har sin hemvist i Nederländerna.
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRO, Nordnet, Aktieinvest och Avanza.
Xtrackers MSCI Europe ESG UCITSETF 1D (XZEP ETF) med ISIN IE0004ZJGWT9, strävar efter att spåra MSCI Europe Low Carbon SRI Leaders-index. MSCI Europe Low Carbon SRI Leaders-index spårar stora och medelstora värdepapper från Europa. Endast företag med låga koldioxidutsläpp och högt ESG-betyg (environmental, social and governance) beaktas. Moderindex är MSCI Europe.
Den börshandlade fondens TER (total cost ratio) uppgår till 0,18 % p.a. Xtrackers MSCI Europe ESG UCITSETF 1D är den billigaste ETF som följer MSCI Europe Low Carbon SRI Leaders index. ETFen replikerar det underliggande indexets prestanda genom fullständig replikering (köper alla indexbeståndsdelar). Utdelningarna i ETFen delas ut till investerarna (Årligen).
Xtrackers MSCI Europe ESG UCITSETF 1D är en stor ETF med tillgångar på 999 miljoner euro under förvaltning. ETF lanserades den 12 juni 2024 och har sin hemvist i Irland.
Index nyckelfunktioner
MSCI Europe Low Carbon SRI Leaders Index syftar till att spegla resultatet på följande marknad:
Stora och medelstora företag från utvecklade europeiska marknader
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRO, Nordnet, Aktieinvest och Avanza.
United Airlines kommer att göra betydande nedskärningar på grund av nedgången i internationella resor till och från USA. Det amerikanska flygbolaget kommer bland annat att
• Stänga eller minska avgångarna på en mängd olika rutter 2025-2026
• Ta bort ett antal äldre 767, 757 och 777 flygplan från flottan
• Prognostiserade uppsägningar efter 12-24 månader, vilket förväntas vara betydande nedskärningar.
Första rutten som United Airlines ställer in är Boeing 737 MAX8-tjänsten mellan Los Angeles International Airport (LAX) och Toronto Pearson International Airport (YYZ). Rutten, som skulle börja den 22 maj 2025, togs i all tysthet bort från Uniteds hemsida.
Uniteds äldsta operativa Boeing 777-200 N777UA och #7 på produktionslinjen är 30 år gammal
Uniteds äldsta operativa Boeing 757-200 N58101 är 31 år gammal
Uniteds äldsta operativa Boeing 767-300 N641UA är 34 år gammal
Rutter till destinationer som Australien, Asien och Europa har upplevt en klar minskning av bokningar för nästan alla flygbolag
Ett flygbolag erbjuder resor från Sydney till Los Angeles (med mellanlandning i Nadi, Fiji) för AUD$625 / USD$396 inklusive skatter/bagage/måltider tur och retur. Analytiker säger att om nedgången fortsätter riskerar rutter att ställas in och kommentarer tyder på att dessa prisnivåer bara återvinner bränsle som bränts per sittplats
Börshandlade fonder för att investera i resor och turism