Eftersom kampen mot klimatförändringarna får dragkraft har boomen i elfordonsindustrin hjälpt bränsleefterfrågan på litium, vilket skapat en renässans för litium, både när det gäller gruvdrift och de tematiska ETF:erna i processen.
Under det senaste året har Global X Lithium & Battery Tech ETF (NYSEArca: LIT) stigit med 127,8 procent och Amplify Advanced Battery Metals and Materials ETF (NYSEArca: BATT) ökat med 79,3 procent.
Enligt Benchmark Mineral Intelligence har litiumkarbonat, en förening av silvermetallen som används i batterier som driver de flesta elbilar, ökat med 68 procent sedan årets början till 11 250 dollar per ton, rapporterar Wall Street Journal.
Analytiker och branschledare hävdade att Coronaviruspandemin kunde vara en vändpunkt för litiummarknaden. Många trodde att slutet på spärrar skulle kunna stödja uppdämd efterfrågan på elbilar som har minskat överskottet av litiummetall. Under tiden har globala regeringar kommit ut ur lågkonjunkturer med löften om att investera i ren energi-projekt som en del av deras återhämtningsplaner.
En 180-graders sväng för litium
Detta markerar som en skarp kontrast till de föregående åren av leverantörsöverskott i metallen som sänkte priserna efter ett antal nya gruvinvesteringar. ”Hela dynamiken är helt förändrad”, berättade David Archer, vd för Savannah Resources, till WSJ och tillade att även om batteridrivna fordon en gång betraktades som en nischprodukt, ses de nu som transportens framtid.
Exempelvis mer än tredubblades kinesiska elfordonsförsäljning under januari månad jämfört med året, enligt China Association of Automobile Manufacturers. I Europa överträffade försäljningen av alternativt drivna bilar, som inkluderar batterier, hybrider och biodrivmedel, försäljningen för dieselmotorer för första gången under tredje kvartalet 2020 och utgör nu en tredjedel av nya personbilar, enligt Europeiska biltillverkarföreningen.
Scott Yarham, som leder batterimetallpriser på S&P Global Platts, framhöll stödjande regeringsincitament som en annan drivkraft.
Den ökade efterfrågan har hjälpt till att översättas till förbättrade litiummarknader. Efterfrågan på litium sjönk under 2020 för första gången på flera år, enligt råvaruanalytiker vid CRU. Med tanke på det kommande året beräknar företaget litiumefterfrågan på cirka 450 000 ton, vilket skulle överstiga utbudet med cirka 10 000 ton.
”Du kommer att upptäcka att det finns ett” sålt ”skylt på varje driftsgruva just nu,” tillade Archer. ”Det kommer att finnas några dåliga stunder under de närmaste åren där det kommer att finnas brist på litiumproduktion.”
Handla LIT och BATT
Såväl Global X Lithium & Battery Tech ETF (NYSEArca: LIT) och Amplify Advanced Battery Metals and Materials ETF (NYSEArca: BATT) finns endast att handla i USA. Av den anledningen finns den inte i utbudet hos svenska nätmäklare. IG erbjuder erbjuder emellertid handel i Global X Lithium & Battery Tech ETF (NYSEArca: LIT) och Amplify Advanced Battery Metals and Materials ETF (NYSEArca: BATT).
